SADEV soutient un jeune pilote en Formule 4 française.
26/03/2026
SADEV Racing Transmission est fier d’annoncer son partenariat avec un jeune pilote polonais talentueux, Wojtek Woda, engagé pour la saison 2026 en Championnat de France FFSA F4.
Ce soutien illustre notre volonté de mettre en avant notre présence dans les catégories de monoplaces pour jeunes pilotes qui permet d’accompagner les talents émergents en leur offrant un environnement technique de référence.
Un jeune pilote en pleine ascension
À seulement 17 ans, Wojtek Woda est considéré comme l'un des espoirs les plus prometteurs de sa génération. Sa saison 2025 en karting européen a confirmé son potentiel face aux meilleurs pilotes de la discipline. Parmi ses principaux résultats:
• Vice-Champion du Champions of the Future Academy 2025 avec deux podiums et deux victoires,
• Vice-Champion du FIA Karting Academy Trophy Senior 2025 avec notamment une quatrième place en Course 2 après un départ en dix-huitième position et une deuxième place en Course 3.
Ces performances témoignent de sa progression rapide et de sa capacité à évoluer au plus haut niveau. Après plusieurs essais en monoplace réalisés en 2025, Wojtek franchit une étape importante en 2026 avec sa première saison officielle en Championnat de France F4, une filière reconnue par laquelle sont passés Pierre Gasly ou encore Isack Hadjar.
Une saison complète au volant d'une monoplace équipée d'une boîte de vitesses SADEV
Depuis 2002, SADEV fournit les boîtes de vitesses des monoplaces Ligier Advanced Technologies (précédemment connue sous le nom de Mygale), aujourd'hui intégrée au groupe Ligier Automotive. Cette collaboration permet aux jeunes pilotes de rouler dans une voiture fabriquée à Magny Cours et équipée d'une boîte de vitesses fabriquée dans nos ateliers en Vendée. Un concentré du savoir-faire français pour accompagner les champions de demain.
En 2026, Wojtek Woda pilotera la Ligier JS F422, une monoplace de 160 ch. pour moins de 500 kgs, équipée de notre boîte de vitesses longitudinale SADEV, la SLR75-14, capable de supporter jusqu'à 300 N.m de couple en application circuit.
Homologuée FIA pour la catégorie, la SLR75-14 est un élément central de la F4 depuis de nombreuses années. Elle est reconnue par les constructeurs du monde entier pour sa fiabilité, ses performances et notamment sa précision technique. Son différentiel arrière optimise la répartition des masses et améliore l'équilibre dynamique de la voiture. Une particularité appréciée est qu’il s’agit d’une boîte porteuse, c’est-à-dire qu’elle supporte la suspension et l'ensemble du train arrière pour une rigidité accrue et une précision de pilotage optimale.
Cette catégorie constitue également un terrain d’apprentissage précieux pour les jeunes techniciens et ingénieurs de la FFSA Academy. Ils développent leurs compétences en travaillant directement sur des boîtes de vitesses de haute performance SADEV et acquièrent une expérience pratique avec une technologie similaire à celle qu’ils pourront rencontrer dans leur future carrière s’ils évoluent vers d’autres catégories de compétition comme le Rallye-raid, le Circuit, le Rallye, le Rallycross…
Suivez sa saison
La saison 2026 du Championnat de France FFSA F4 comptera six manches disputées sur des circuits emblématiques en France et en Belgique :
- 3 avril 2026 : Nogaro
- 14 mai 2026 : Dijon
- 19 juin 2026 : Spa
- 31 juillet 2026 Magny Cours
- 18 septembre 2026 : Lédenon
- 9 octobre 2026 : Paul Ricard
Pour suivre les performances de Wojtek Woda tout au long de la saison, retrouvez SADEV Racing Transmission sur :
- Facebook : https://www.facebook.com/SadevRacingTransmission
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Et Wojtek Woda sur :
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