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SADEV, L'EXCELLENCE DE LA BOITE DE VITESSES !

Depuis 40 ans, Benoît Vincendeau a fait de sa passion des sports mécaniques, son métier. Et de ce métier, il a fait une réussite. A Saint-Prouant, SADEV conçoit et fabrique des boites de vitesses pour le sport automobile. Ses produits équipent la majeure partie des disciplines existantes.

SADEV c'est plus de 40 ans d'expérience, 30 ans de programmes constructeurs, 20 ans de boîtes séquentielles et plus de 15 ans de titres mondiaux. SADEV c’est également, des logiciels d'expertise, un savoir-faire inégalé, des hommes qualifiés, une expérience de plus de 40 années, une production 100% intégrée.

Quelques Chiffres…

  • 15 revendeurs dans le monde
  • 210 salariés
  • 10 000 mètres carrés d’infrastructure

 

La naissance de SADEV : une passion et des hommes

SADEV est une belle aventure née d’une passion en 1974. Sous-traitant dans le domaine du décolletage et de la mécanique générale, Benoît Vincendeau est également un passionné de sports automobiles. Au début des années 80, il se lance dans la compétition et la production de boites de vitesses dédiées à la compétition. Très vite, les véhicules équipés par ses soins décrochent leurs premiers titres dans des courses réputées.

Après la construction d’une équipe de professionnels exigeants et l’organisation de l’entreprise autour du métier spécialisé dans les engrenages de précision, SADEV obtient son premier contrat de fourniture de boites de vitesses pour un grand constructeur automobile.

Les étapes clés de 1974 à 2000 :

  • 1974 : Création de l'entreprise par Mr VINCENDEAU
  • 1985 : 1ère transmission pour l'Autocross
  • 1993 : 1er programme constructeur
  • 1996 : 1ère boîte séquentielle SADEV
  • 2000 : 1ère boîte de vitesses pour monoplaces

 

L’évolution de SADEV : des investissements performants pour une stratégie gagnante

Depuis sa création, SADEV n’a cessé de progresser. En 2000, SADEV accroît la capacité de production industrielle par un agrandissement de 3 000 m² de ses locaux. L’entreprise est ainsi en mesure de répondre aux exigences des rallyes pour la catégorie Super 1600. En 2003, Sébastien Loeb est vice-champion du monde en deux roues motrices avec une Saxo Super 1600 munie d’une boîte de vitesses Française !

A partir de 2003, la stratégie se met en place avec une série de gros investissements :

  • Acquisition d’une unité de traitement thermique sous vide
  • Intégration d’une machine KLINGENBERG CNC – G27 pour réaliser le taillage et la rectification des engrenages coniques
  • Achat d’une unité LIEBHERR pour rectifier tout type d’engrenage à denture droite

 

En 2009, Benoît Vincendeau investit dans un logiciel de calcul capable de tester numériquement le produit, de mieux le dimensionner. Dès 2010, SADEV décroche de nouveaux marchés et accède au Graal de la course automobile : le WRC, le championnat du monde du sport automobile haut de gamme. Avec Citroën et DS3, SADEV acquiert ses premières couronnes mondiales.

Par la suite, SADEV continue son développement exponentiel à l’international en renforçant son tissu de distributeurs. Puis en 2013, SADEV ouvre une succursale en Amérique ; SADEV Transmission Inc.

SADEV rayonne désormais dans plus de 50 pays. Le fabricant de boîte de vitesses à mis en place une stratégie gagnante !

Les étapes clés de 2000 à 2010

  • 2001 : 3 constructeurs en S1600
  • 2004 : Achat de l'unité de traitement thermique
  • 2004 : Fournisseur unique pour S2000
  • 2006 : Taillage et Rectification numérique denture droite et conique
  • 2008 : Intégration de la soudure par faisceau d'électrons
  • 2010 : Intégration du logiciel de calcul éléments finis NASTRAN

 

L’avenir du spécialiste de la boite de vitesses

Depuis sa création, SADEV s’appuie sur un savant équilibre entre collaborateurs hautement qualifiés et technologies de pointe. Toujours plus précis, plus techniques, plus performants, ses hommes ont su répondre aux exigences d’un sport en perpétuelle évolution. Consciente que la matière grise et les technologies sont les moteurs de son développement, SADEV investit en permanence dans les ressources humaines et les machines les plus pointues.

Notre société a su s’imposer comme le spécialiste de la boite de vitesses pour le sport automobile. 

En un peu plus de 40 ans SADEV, s’est construite l’image d’une société performante et innovante dans le milieu de la compétition automobile. L’année 2018 représente le début d’une nouvelle aire avec la construction d’un bâtiment portant la superficie totale de l’entreprise à 10 000 m2. Ce gain de place permet à SADEV l’intégration de nouvelle technologie afin d’accompagner sa volonté croissante de développement sur le marché de la boite de vitesses et du sport automobile.

Les étapes clés de 2010 à Aujourd'hui

  • 2011 : SADEV intègre le WRC comme fournisseur officiel
  • 2012 : Achat de tailleuses numériques
  • 2014 : SADEV intègre le WTCC comme fournisseur officiel
  • 2016 : SADEV équipe le tout nouveau Championnat Formula E en fournissant deux constructeurs.
  • 2018 : Passage de 6000 m2 à 10 000 m2 de la superficie des locaux en France