PONT SPO8
Présente en Rally-Raid depuis plus de vingt ans, SADEV a accumulé victoires et expériences.
Animée par la quête d’excellence et le désir de repousser les limites de la performance, notre équipe d’ingénieurs a su allier expertise, évolution technique et innovation afin de créer un pont révolutionnaire : le SP08.
Son design ultra-compact et léger, fut testé et validé par les plus grands pilotes. Il s’impose comme la référence incontournable dans la catégorie T1+ et Baja.
Spécificités techniques
- Rapport final 5.627
- Tulipes de sortie pour Lobro Ø128 mm
- Cible capteur vitesse intégrée sur Tulipe Lobro Ø128 mm
- Bouchons de vidange aimantés
- Pompe à huile intégrée avec lubrification interne
- Lubrification forcée et dirigée sur la pignonnerie interne
- Entrée et sortie d’huile pour refroidissement
- Crépine d’aspiration d’huile intégrée
- Carter en aluminium taillé masse
- Étanchéité des carters réalisée à l’aide de joints toriques
- Assemblage carter avec des goujons
- 12 points de fixation (M10 x 1.25)
- Acier de cémentation haute résistance
- Engrenages coniques taillés et réctifiés en interne sur machines CNC
- Denture rectifiée avec géométrie de profil optimiséee
- Grenaillage de précontrainte (Shot Peening)
- Différentiel de type autobloquant
- Système mécanique de blocage du différential
- Accès facile au différentiel
- Système de plateaux à rampes - quadri-disques
- Large choix de plateaux disponibles
- Précharge par rondelle belleville
- Entrée pont déportée (Offset)
- Poids : 53 Kg
Accessoires
- Transmissions latérales
- Transmissions longitudinales
- Tulipes d'entrée
Applications
- Rallye-Raid
Couple moteur 900 N.m
