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2 roues motrices transversales

STC
?pid=109
SADEV
STC
Application :
circuit, rallye
Couple moteur maxi : 180 N.m

Caractéristiques

> Boîte 5 vitesses séquentielle à crabots 

> Couple moteur maxi : 180 N.m 

> Couple cylindrique au choix 

> Rapports interchangeables 

> Différentiel autobloquant avec un choix de plateaux à rampes et de précharges 

> Carters aluminium spécifiques 

> Arbre d’embrayage spécifique 

> Lubrification par barbotage 

> Câble de verrouillage M-AR 

> Potentiomètre pour affichage de rapports 

> Contacteur coupure 

> Poids : 36 kg 

Téléchargements

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Options

> Butée hydraulique 

> Tulipes pour lobros ou entraîneurs tripodes 

> Levier de vitesses 

> Afficheur de rapport engagé

Spécifiquement conçue et homologuée pour la catégorie FIA R2, la...

Spécifiquement conçue et homologuée pour la catégorie FIA R2, la STC rencontre un succès sans précédent avec un millier de boîtes fabriquées depuis sa création.

Trois des plus prestigieux acteurs du Rallye européen lui font confiance : Citroën C2R2 Max, Ford Fiesta R2, Renault twingo R2.

2 roues motrices transversales

ST75-14
?pid=115
SADEV
ST75-14
Application :
circuit, course de côte, rallycross, rallye
Couple moteur maxi : 250 N.m

Caractéristiques

> Boîte 6 vitesses séquentielle à crabots 

> Couple moteur maxi : 250 N.m 

> Couple cylindrique au choix 

> Large gamme de rapports interchangeables 

> Différentiel autobloquant avec un choix de plateaux à rampes et de précharges 

> Carters aluminium spécifiques 

> Arbre d’embrayage spécifique 

> Lubrification par barbotage 

> Câble de verrouillage M-AR 

> Potentiomètre pour affichage rapport 

> Butée d’embrayage hydraulique ou mécanique 

> Contacteur coupure 

> Poids : 40 kg 

Téléchargements

  1. > Fiche technique st7514
  2. > Rapports et couples st75-14
  3. > 20120728-doct-st7514-fr

Options

> Entretoise d’adaptation moteur 

> Levier de vitesses 

> Afficheur de rapport engagé 

Alliant fiabilité et performance, la ST75-14 se définit comme la...

Alliant fiabilité et performance, la ST75-14 se définit comme la plus célèbre boîte de vitesses séquentielle pour véhicules 2 roues motrices.

Produite à plus de 2000 exemplaires et présente aux 4 coins du monde, la ST75-14 a largement contribué à l’expansion et à la renommée de SADEV. Offrant un rapport qualité prix inégalé, elle s’adapte à une large gamme de motorisations, et s’avère extrêmement compétitive sur tous types de surfaces.

2 roues motrices transversales

ST82-14
?pid=111
SADEV
ST82-14
Application :
circuit, course de côte, rallycross, rallye
Couple moteur maxi : 420 N.m

Caractéristiques

> Boîte 6 vitesses séquentielle à crabots 

> Couple moteur maxi : 420 N.m 

> Couple de sortie au choix 

> Large gamme de rapports interchangeables 

> Différentiel autobloquant avec un choix de plateaux à rampes et de précharges 

> Carters aluminium spécifiques 

> Arbre d’embrayage spécifique 

> Lubrification par barbotage 

> Câble de verrouillage M-AR 

> Potentiomètre pour affichage de rapports 

> Temps de passage rapport optimisé 

> Possibilité d’intégrer un système paddle-shift 

> Contacteur coupure 

> Poids : 35 kg 

Téléchargements

  1. > St82-14 fiche technique
  2. > St82-14 rapports et couples
  3. > 20170303-doct-st8214

Options

> Levier de vitesses 

> Afficheur du rapport engagé 

> Entretoise d’adaptation moteur 

> Entraîneurs tripodes 

> Pompe à huile intégrée 

> Système paddle-shift

Dernière née de la gamme transversale, la ST82-14 est un pur...

Dernière née de la gamme transversale, la ST82-14 est un pur concentré de technologie, destinée aux futurs motorisations turbocompressées telles que les 1,6L turbo. Bénéficiant de l’expérience SADEV, elle allie une architecture optimisée,un encombrement réduit et un faible poids. Intégrant les toutes dernières innovations telle que le paddle-shift, la ST82-14 s’avère une solution redoutable pour vos futurs projets.

2 roues motrices transversales

ST90-14
?pid=117
SADEV
ST90-14
Application :
circuit, rallycross, rallye
Couple moteur maxi : 480 N.m

Caractéristiques

> Boîte 6 vitesses séquentielle à crabots 

> Couple moteur maxi : 480 N.m 

> Couple cylindrique au choix 

> Large gamme de rapports interchangeables 

> Différentiel autobloquant avec un choix de plateaux à rampes et de précharges 

> Carters aluminium spécifiques 

> Arbre d’embrayage spécifique 

> Circuit de refroidissement avec pompe intégrée 

> Câble de verrouillage M-AR 

> Potentiomètre pour affichage de rapports 

> Butée d’embrayage hydraulique 

> Contacteur coupure 

> Poids : 42 kg

Téléchargements

  1. > St90-14 fiche technique
  2. > St90-14 rapports et couples

Options

> Entretoise d’adaptation moteur 

> Levier de vitesses 

> Afficheur de rapport engagé 

Conçue pour faire face aux conditions de courses les plus sévères...

Conçue pour faire face aux conditions de courses les plus sévères, la ST90-14 offre une solution fiable et performante.

Capacitive pour les moteurs transversaux de forte cylindrée, elle met efficacement à profit sa technologie pour de rudes applications telles que le Rallye et Rallycross, mais aussi sur Circuit pour des véhicules de type GT telles que les Lotus.

2 roues motrices transversales

ST82-17
?pid=113
SADEV
ST82-17
Application :
circuit, course de côte, rallycross, rallye
Couple moteur maxi : 500 N.m

Caractéristiques

> Boîte 6 vitesses séquentielle à crabots 

> Couple moteur maxi : 500 N.m 

> Couple de sortie au choix 

> Large gamme de rapports interchangeables 

> Différentiel autobloquant avec un choix de plateaux à rampes 

> Carters aluminium spécifiques 

> Arbre d’embrayage spécifique 

> Pompe à huile intégrée 

> Verrouillage M-AR éléctromagnétique 

> Potentiomètre sans contact pour affichage des rapports 

> Temps de passage rapport optimisé 

> Possibilité d’intégrer un système paddle-shift 

> Contacteur coupure 

> Poids : 38 kg 

Téléchargements

  1. > St82-17 fiche technique
  2. > 20170302-doct-st8217-precharge exterieure
  3. > 20150415-rapports-couples st82-17

Options

> Précharge d’autobloquant réglable extérieurement 

> Levier de vitesses 

> Afficheur du rapport engagé 

> Entretoise d’adaptation moteur 

> Entraîneurs tripodes 

> Système paddle-shift 

> Adaptation capteur de température 

Dernière née de la gamme transversale, la ST82-17 est un pur...

Dernière née de la gamme transversale, la ST82-17 est un pur concentré de technologie, destinée aux futurs motorisations turbocompressées telles que les 1,6L turbo. Bénéficiant de l’expérience SADEV, elle allie une architecture optimisée,un encombrement réduit et un faible poids. Intégrant les toutes dernières innovations telle que le paddle-shift et la précharge réglable de l’exterieur, la ST82-17 s’avère une solution redoutable pour vos futurs projets.